Greenpeace ponovo proziva VW

Greenpeace ne ostavlja Volkswagen na miru. Nakon kampanje iz 2011, kada je parodiranjem filmskog serijala “Star Wars” optužio nemačkog automobilskog giganta za uništavanje prirodnih potencijala planete, međunarodno udruženje ekoloških aktivista ovog puta ustremilo se na novi Golf sedme generacije.

 

I u najnovijem slučaju, inspiracija je došla od likova Lukasovih “Ratova zvezda”. Video organizacije Greenpeace prikazuje novinarku koja se sprema da razgovara sa zvaničnikom Volkswagena o “novom i zelenijem”, specijalnom “Džedaj” izdanju Golfa VII. 

Prema scenariju priče, ovaj automobil upravo je dobio nagradu “Green star” za doprinos smanjenju zagađenja životne okoline. Izmišljeni Golf u benzinskoj varijanti troši svega 1 litar goriva na 100 km, dok potrošnja hibridne dizel verzije iznosi 0,89 l/100 km. Emisija ugljen-dioksida Golfa VII “Džedaj” za 75 % je niža od emisije prosečnog automobila. 

Na kraju videa novinarka ulazi u prostoriju za intervju, gde je dočekuje zvaničnik Volkswagena - u liku ozloglašenog negativca, Darta Vejdera (Darth Vader). 

Istraga u Francuskoj zbog rasta uvoza južnokorejskih vozila

rancuska je zvanično pozvala Evropsku uniju da počne sa kontrolom uvoza automobila iz Južne Koreje, kao prvog koraka ka mogućem ponovnom uvođenju carina.

OSTALE VESTI: AKTUELNE VESTI

• “Tojota” traži naknadnu popravku 800.000 automobila
• Pad dobiti Fijata u drugom tromesečju od 92 odsto
• Fanovi Formule 1 iz Srbije na vreloj stazi Hungaroringa
• Nova "Kija Serato"
• Uključite klimu namigivanjem, promenite stanicu osmehom

Taj zahtev je sadržan u pismu, koje je Evropskoj komisiji uputio Arno Monteburg, francuski ministar za industrijski razvoj. Zahtev je sastavljen prema uslovima sporazuma o slobodnoj trgovini između EU i Južne Koreje, koji dozvoljava preduzimanje bezbednosnih mera kao odgovor na iznenadan rast uvoza u pojedinim "osetljivim" sektorima.

Monteburg je rekao da Francuska ima pravo na preduzimanje takvog poteza, budući da je u januaru i februaru ove godine registrovala porast uvoza za 50 odsto.

- Proces nadzora će zahtevati da uvoznici, pre uvoza svojih automobila u Francusku, najpre traže odobrenje od Komisije - rekao je on. - To će nam omogućiti da procenimo realan uticaj sporazuma o slobodnoj trgovini u automobilskom sektoru. -
 

Taj potez Francuske je bio očekivan, budući da je Monteburg prošlog meseca optužio južnokorejske proizvođače da su svoje proizvode prodavali po cenama nižim od proizvodnih na evropskom tržištu.

Dva južnokorejska proizvođača su u poslednjih nekoliko godina načinila veliki korak na tržištu Evrope, pa je prodaja "Hjundaija" prošle godine porasla za 12 odsto, a "Kijina" za 11 odsto.

Za razliku od toga, francuska automobilska industrija posrće. Najveći francuski proizvođač automobila, "Pežo", prošlog meseca je saopštio da je u prvoj polovini godine zabeležio gubitak od 819 miliona evra, i da je u toku proces otpuštanja 8.000 radnika.